Verona Porta Nuova

La stazione di Verona Porta Nuova è esattamente quello che ti aspetti da una stazione italiana: un luogo di passaggio dove il tempo sembra scorrere più lento e più nervoso allo stesso tempo. Il parcheggio è poco, ma questo non è uno scoop, è un po’ la regola aurea di tutte le stazioni, come se i posti auto fossero una reliquia da preservare per pochi eletti paganti. La struttura in sé non è grande, e proprio per questo ogni volta che si radunano due o tre viaggiatori in più, si ha la sensazione di assistere a un’ora di punta permanente. La hall principale, minuscola, diventa teatro di ressa costante: lì si ammassano i passeggeri come fossero devoti davanti a un santino elettronico, lo schermo con gli orari dei treni. È un rito collettivo, silenzioso e frenetico insieme. Intorno si aprono i due corridoi che portano a bar, librerie e attività commerciali varie, il tutto con quell’aria di "ci siamo arrangiati" che solo certe stazioni sanno offrire. L’edificio è vecchio, e non nel senso romantico da cartolina, ma in quello pratico: piastrelle e muri che avrebbero bisogno di un restyling, luci che fanno più malinconia che accoglienza. E poi ci sono i servizi igienici, che in realtà sono puliti e ben tenuti. Ma per entrarci serve sborsare 1,20€. Un pedaggio da gabella medievale, un obolo che sa di ironia amara: in una stazione dove la gente già spende in biglietti, bar, librerie e macchinette automatiche, il bagno dovrebbe essere un diritto, non un lusso. E chi non può permetterselo? Cosa fa, si arrangia dietro un pilastro? È questa la civiltà del viaggio? Una tendenza ormai diffusa in tutte le stazioni, purtroppo, che lascia addosso la sensazione che persino i bisogni più elementari siano diventati un business. Non è una stazione che ti invita a fermarti, è un luogo che ti dice chiaramente: "Muoviti, prendi il treno e vai via". In fondo è la sua funzione, e da questo punto di vista è onesta: Porta Nuova non finge di essere un centro commerciale o un salotto elegante, resta quello che è, con tutti i suoi limiti. Un punto di transito un po’ stanco, un po’ stretto, che ti lascia addosso la stessa sensazione che hai quando ti rendi conto di dover fare un cambio treno di due ore: rassegnazione.

Che bagno di m... 1.20€.. fortunatamente ho lo stomaco forte e sono riuscito a usarlo ma una persona sensibile non riuscirebbe, regalando 1.20€.... ma come si fa a mantenere un bagno a pagamento in quelle condizioni e senza tavolette

Devo ammettere che, prima di visitare Verona, avevo sentito parlare della Stazione di Verona Porta Nuova in modo non proprio entusiasmante. Tuttavia, una volta arrivato, mi sono subito reso conto che la realtà è completamente diversa da ciò che mi aspettavo. La stazione è estremamente organizzata e ben gestita. Nonostante il continuo via vai di viaggiatori, tutto è sotto controllo: gli spazi sono puliti, le indicazioni chiare e intuitive, e l’accesso ai binari è semplice e veloce. Ciò che mi ha colpito di più è stato il livello di sicurezza e sorveglianza, con controlli costanti che rendono l’ambiente tranquillo anche nelle ore di punta. Il traffico ferroviario è sempre intenso, ma il flusso di persone viene gestito in modo efficiente, evitando confusione o attese inutili. Insomma, una stazione moderna, ben organizzata e funzionale, che smentisce decisamente la sua vecchia cattiva reputazione. Se arrivate a Verona in treno, potete stare certi di trovare un punto di partenza accogliente e ben strutturato per esplorare la città!

Stazione orrenda e scomodissima, non esiste una zona di attesa tranquilla e al caldo, ci si può sedere solo al freddo e in mezzo al caos, molte aree promiscue, disposizione degli ambienti molto scomoda e disfunzionale. Ma le vecchie stazioni con sala d'attesa silenziosa e comoda che fine hanno fatto?

Ottima pulizia, gentilezza del personale, stazione sempre sicura fra la polizia, esercito, carabinieri sempre gentile e disponibile mi sono sentita sicura una delle stazioni più belle e sicure ottima amo Verona ❤️

Stazione centrale di Verona. Se dovete prendere un treno arrivate con un po’ di anticipo se arrivate alla stazione in auto. Pochi parcheggi liberi a tempo. Se invece dovete parcheggiare a quelli a pagamento tenetevi 10 minuti di anticipo tra il parcheggio e arrivare al binario. Se dovete invece solo far scendere passeggeri non ho mai avuto grossi problemi, salvo non si trovi intasamenti in doppia fila. Non recensisco personalmente la struttura in quanto tutte le stazioni treni hanno pro e contro. Ottima per i diretti che vanno a Venezia. Se invece arrivate e volete andare in centro, a piedi sono circa 10 minuti.

Treno regionale per Verona pta nuova con coincidenza per Milano cle. Il treno arriva in prossimità della stazione e si ferma. Nessun annuncio, nessuna comunicazione. Dopo 10 minuti, giusto il tempo per far perdere la coincidenza a tutti i passeggeri, riparte e arriva. Scendiamo: il treno per Milano è già partito. Un'ora di attesa in stazione con impegni delle persone saltati. Chiedo info a una signora "simpaticissima" di trenitalia che mi dice: "eeeehhh succede una ventina di volte al mese!!! Dovete aspettare o pagate la differenza per un treno alta velocità!!". Quindi, un pò come gli zanza di Milano, ti fanno perdere la coincidenza e poi ti propongono di pagare per arrivare prima a destinazione. Complimenti davvero, nel 2025 il declino e menefreghismo per chi paga e mantiene vivo un servizio. Zero serietà, zero professionalità da parte di trenitalia e del personale di questa stazione.