Tondelli Moto

Cortesia e professionalità contraddistinguono l'officina tondelli moto. Grande esperienza e competenza al servizio di tutti bikers. Ho trovato il personale molto gentile e si lavora alla "vecchia maniera" senza improvvisare! Personalmente lo consiglio a tutti

Salve premetto che sono stato seguito da un signore estremamente gentile e disponibile che si è offerto anche di darmi un passaggio per tornare a casa , mi sono preso qualche giorno per comprendere meglio l'entità del preventivo fattomi ( parlo di preventivo perché non ho una vera e propria fattura con voci descritte in mano ) Confrontando le voci del preventivo con una fattura di un concessionario Volkswagen da cui mi servo abitualmente per le auto ho trovato una certa discrepanza nel costo della manodopera . 38 euro l'ora lorde per Volkswagen , 120 € totali di manodopera per Tondelli che però non posso sapere in quante ore siano stati spalmati . In ogni caso , per un intervento di 2,5 ore su autovettura spesi euro 98 da Volkswagen , quindi per un tagliando parziale , filtro aria/olio , olio motore , pulizia cinghia/rulli e sostituzione pneumatico anteriore , per restare sui prezzi Volkswagen si sarebbero impiegate più di 3 ore , oppure il costo orario sarebbe lievitato anche fino ai €48 , in ogni caso a mio avviso entrambi eccessivi . È solo un mio punto di vista , ogni professionista è libero di applicare il tariffario che ritiene più opportuno. Ma difficilmente potrò ritornare per quanto abbia ho avuto la netta sensazione di una grande professionalità ed esperienza. Per interventi di ordinaria manutenzione come questi Penso si possa trovare un meccanico disponibile è capace a prezzi più contenuti tutto qui. Grazie per l'attenzione.

Gli ho chiesto gentilmente se poteva aiutarmi con la mia minimoto, ma mi è stata data la risposta: "Riparatela da solo" Grande maleducazione nei confronti di un cliente di tenera età, non venite assolutamente in questa officina, il costo, solo smontarla e di 80 e quando ho offerto di portargliela già smontata, mi ha risposto bruscamente. Sconsiglio altamente la visita in questa officina.

Dopo aver valutato altri concessionari Honda della zona, abbiamo scelto Tondelli per le recensioni tutte positive. Confermo tutte le qualità elencate nelle precedenti recensioni è aggiungo una considerazione da donna: ordine, pulizia e profumo di pulito. Per un officina è un ottimo biglietto di presentazione. Bravi

officina seria e professionale. Portata honda Africa Twin 1000 con alcuni problemi di carburazione, riconsegnata perfetta. Un grazie ad Emanuele per la cortesia e la competenza dimostrata. Consiglio vivamente in quanto bravi e profondi conoscitori della meccanica.

Mi sono recato venerdì scorso alla Concessionaria F.lli Tondelli per una demo ride della Africa Twin DCT Adventure Sport; tradurre un'esperienza come questa con Emanuele Tondelli non è semplice, ci proverò, mi scuso sin d'ora per la lunghezza della recensione e vi invito ad avere la pazienza di leggerla fino in fondo. Anzitutto la cornice in cui si trova la concessionaria: un borgo immerso nel verde a un tiro di schioppo dal centro di Carpi, la pace è rotta solo da qualche rombo di moto che arriva o va. Emanuele mi accoglie con un sorriso, mi invita a mettermi comodo, bere un bicchiere d'acqua e riesco a ristabilire una temperatura corporea accettabile, la bella giornata e la tensione non mi aiutano certo (sto per provare la moto dei miei sogni!). Iniziamo con un briefing sulla moto, le sue caratteristiche e il suo eccezionale cambio DCT, che conosco nella declinazione di classe inferiore per potenza e tecnologia (guido una NC750XD 2016), testiamo le varie soluzioni per l'altezza sella e preferisco quella più bassa che mi da un appoggio più sicuro; ultimi dettagli, rassicurazioni e stretta di mano, spiegazione del percorso e punti critici, si mette in moto, prima dentro (modalità Drive, cambiate a regimi più bassi) e si parte. Appena aziono il comando del gas rimango stupito dalla modulabilità e precisione del nuovo sistema ride-by-wire, l'input del guidatore mediato dall'elettronica permette un controllo molto fine dei primissimi passi della moto, al pari della frizione manuale e senza preoccuparsi che la moto possa spegnersi, consentendomi di concentrarmi esclusivamente sulla guida. Il percorso, sapientemente studiato da Emanuele, prevede brevi sterrati, misti sul lungo argine (bei paesaggi!) per saggiare le doti di maneggevolezza nel misto e passaggi prevalentemente in stradine di campagna strette e con delle buche niente male che l'Africona ha digerito senza battere ciglio. Durante il percorso abbiamo fatto delle soste in cui Emanuele mi dava ulteriori informazioni sulla moto, sul percorso e facevamo delle modifiche ai settaggi della moto (modalità cambio DCT, etc). Quando abbiamo inserito lo sport mode la moto è radicalmente cambiata: le marce tirate più in alto, entravano una dietro l'altra come fucilate e, frenando prima di impostare la curva, la moto in scalata fa automaticamente la doppietta, con relativo borbottio (!!! <3), che si fa ancora più pronunciato se si interviene scalando manualmente (<3 <3 <3), cosa possibile in qualunque momento. Rientrati in concessionaria restiamo a far due chiacchiere e faccio le ultime domande prima di salutarci e archiviare questa bellissima esperienza, resa unica dalla competenza, la complicità, la sensibilità e la professionalità di Emanuele, che ringrazio ancora di cuore. Un grazie anche a #HondaItalia per aver messo a disposizione la moto per test ride. Approfittate di questa possibilità, andate a conoscere la nuova Africa Twin DCT con Emanuele, vi conquisterà e vincerà le vostre resistenze, al di là delle notevoli doti fuoristradistiche fa quello che farebbe un cambio manuale ma molto meglio e molto più rapidamente, gestendo in concerto cambio, gas e controlli elettronici; potrete decidere in qualunque momento se e quando intervenire e renderli più o meno invasivi.

Motociclista dal 1986, ho corso due anni nel supethropy yamaha. Conosco la concessionaria da tanti anni e la loro professionalità e competenza non sono in discussione. Ma riguardo ai prezzi mi riservo più che un dubbio. Farmi pagare € 50 per una sostituzione di due gomme, avendo portato io le ruote e le due gomme da montare (VFR 800 del 2001), lo ritengo un FURTO LEGALIZZATO. Se il messaggio che mi si voleva dare era quello di comprare le gomme da lui bastava dirlo anticipatamente, mi sarei rivolto da persone più oneste. Fate pure un calcolo anche di quanto si è intascato come costo orario! Croce sopra!