Ford Reking

Dalla prenotazione dell'auto e successivamente all'assistenza in officina, tutto molto professionale. Complimenti a Vincenzo Bove consulente alla vendita e altrettanti complimenti allo staff dell'officina.

Mi hanno restituito la macchina anche fuori dell'orario di lavoro. Veramente encomiabile. Grazie al capo officina Gerardo

Ho acquistato l'auto usata di un anno da loro, con garanzia di altri 4 anni. Ho fatto i tagliandi sempre da loro ogni anno. Le mani sull'auto ce le hanno messe solo e soltanto loro. Primo problema alla consegna dell'auto: mi lasciano talmente poco carburante che a stento arrivo al distributore distante 2 KM, risultato spengo la macchina per il rifornimento e non si mette più in moto, o perche' ormai avevo aspirato aria oppure perche avevo aspirato dello sporco dal fondo del serbatoio. Li chiamo e vengono in soccorso, mi riportano la macchina in officina e mi cambiano il filtro del gasolio. Una volta, dopo aver effettuato il tagliando, sono dovuto riandare in officina perché si erano dimenticati di mettere un supporto per la copertura motore Sebbene la macchina aveva 5 anni di garanzia non mi hanno mai detto che un supporto del filtro aria era rotto, me ne sono accorto io solo a garanzia scaduta I prezzi dei tagliandi sono sempre stati elevati, sempre superiori ai 260 euro Quello che ha fatto traboccare il vaso e' stato all'ultimo tagliando quando il capo officina mi viene a dire che la coppa dell'olio ha il tappo spanato, dicono che la coppa e' in alluminio e può succedere che il tappo si spani, quindi e' da cambiare la coppa dell'olio, costo 40 euro. Io acconsento alla spesa supplementare tranne il fatto poi che alla fattura mi viene addebitato anche la manodopera relativa, risultato 100 euro in più in fattura. Adesso io dico: e' vero che può succedere che spanate il tappo della coppa dell'olio ma io vengo da voi proprio perché siete dei professionisti, avete fatto dei corsi da mamma ford, e quindi due sono le cose o il pezzo era difettato oppure avete usato troppa coppia nell'avvitare il tappo all'ultimo tagliando. Avete mai visto un professionista che vi rompe un pezzo venduto e montato da lui stesso e vi fa pagare sia il pezzo nuovo che la manodopera relativa? Mi sarei stato zitto se mi aveste fatto pagare solo il pezzo del ricambio e non anche la manodopera relativa. Questo anno ho cambiato officina e sono molto più contento, lo posso dire osservando molti particolari che non sto qui a specificare. Ho fatto controllare la coppa dell'olio e la coppa risulta in acciaio e non in alluminio come loro avevano dichiarato a meno che hanno tolto la coppa in alluminio e mi abbiano messo quella in acciaio. Il personale della RNG di Pagani e' cortese, niente da dire, specialmente il personale addetto alla reception e alle vendite, ma sull'operato dell'officina ho molte riserve.

Personale non competente, sia alla sede di Pagani che quella di Salerno

Nulla da dire sull'attenzione dello staff, molto disponibili e sempre cordiali, un po meno per le problematiche che riguardano l'interazione con la casa madre che il più delle volte fa pesare sul buon lavoro dei dipendenti a loro malgrado...comunque 5 stelle meritatissime per la professionalità di chi si interfaccia con l'utente

Ho acquistato una Ford Puma Stline a febbraio 2020 (forse la prima consegnata). Accoglienza, Cortesia, Chiarezza e Competenza hanno contraddistinto tutte le fasi della vendita. Un grazie particolare a Edoardo Prete per la sua completa disponibilità.

Sempre efficienti e professionali. Ormai ho scelto loro per la mia auto lasciando la casa madre.