Officina Ambrostore - Sesto San Giovanni

Aggiornamento: ho letto la vostra risposta. Compro Ford da un paio di decenni, i bulloni hanno una capsula di copertura che col tempo si deforma, arrivando a staccarsi. Non compromette la sicurezza del serraggio, è solo una menata per svitarli e avvitarli. Lo so io, migliaia di utenti Ford, e son sicuro che i vostri meccanici ne siano perfetti consci. Considerato che mi avete rimontato gli stessi bulloni con lo stesso difetto, quale sarebbe la maggior sicurezza che mi avreste garantito? Inoltre non mi è stato "consigliato" un bel niente: il capo officina mi ha messo di fronte al fatto che stava faticando a smontarli, quindi erano da cambiare. Cosa che ieri, in un'altra officina, è avvenuta senza grandi scene. Poi se vogliamo raccontarci favole, non ho tempo da perdere. Recensione originale: compro un sensore di pressione pneumatici al magazzino ricambi, precisando che lo avrei fatto montare al mio gommista di fiducia al cambio gomme invernali. Il gommista non riesce a programmarlo, lo porta da un altro collega e poi io da un terzo. Verdetto di tutti e tre: per programmarlo ci vuole il palmare Ford. Quindi torno in Ford, parlo col capo officina, che inizia sparando a zero sull'incompetenza e la mancanza di voglia di lavorare degli altri (non li conosce, ma lui lo sa). Dopo di che mi programma il sensore, ma guarda caso nel chiudere la programmazione delle 4 ruote vien fuori che ce n'è un altro scarico da sostituire. Accetto, purché si chiuda sta storia. E qui il colpo di genio: tenta di smontare la ruota (smontata e rimontata decine di volte altrove, ultima volta il giorno prima dal mio gommista) e "i dadi sono rovinati, non entra la bussola, sono altri 30€ per cambiarli. Ovviamente non posso fare a meno e quindi accetto, e quando gli dico "spero che i dadi nuovi non siano difettosi come i precedenti, problema noto di Ford" mi risponde "sono gli stessi, ma io cosa posso dirle?". Oggi a distanza di due settimane ho dovuto fare smontare un'altra ruota per una valvola da sostituire, mi son guardato bene da tornare in Ford a Sesto. Ruota smontata e rimontata senza problemi, senza dover sostituire dadi, senza sparare critiche sulla concorrenza. Basta poco per non perdere clienti. Fortuna che a Milano e provincia ci sono altre officine Ford, al bisogno.

Avevo bisogno di un informazione tecnica e Federico è riuscito a risolvere il problema in maniera veloce ed efficiente

Mai trovato un servizio così efficiente. Aldo, il capo officina, si è impegnato da subito a restituirmi la macchina il prima possibile, nonostante i danni da riparare non fossero pochi. Un intero impianto da cambiare a causa del pessimo carburante e la macchina mi è stata riconsegnata in 5 giorni lavorativi; il tutto riuscendo a far passare l'intero lavoro in garanzia. Un grazie a tutto il team dell'officina Ambrostore!

Contattati per un urgenza (richiesta rabbocco olio in quanto al minimo) per un mezzo nuovo di circa un anno di vita e non hanno gestito la richiesta al meglio. Volevano che lasciassimo l auto in officina previo appuntamento. La richiesta è stata : rabbocco con olio specifico. Abbiamo dovuto fermare il mezzo in azienda per acquistare online l olio corretto. Saremo stati sfortunati noi…

Esperienza non positiva. Alla vendita è tutto pronto e facile, a misura del cliente. Appena devono consegnare un veicolo "in pronta consegna" ci sono problemi di dogana (?) che durano da quasi 2 mesi, con annesso ritardo nella consegna ancora non quantificabile e protratto. Ripeto, non per un veicolo nuovo, ma per un "pronta consegna" che necessita solo dell'immatricolazione. Addirittura hanno cercato di farmi chiamare (non di essere chiamato) la responsabile clienti perché altrimenti non si può nemmeno recedere dal contratto non rispettato da loro. Molto deluso

Puntuali, cortesi ed efficienti. Tagliando in giornata. Mi hanno anche corretto tra l'altro la prenotazione iniziale e fatto uno sconticino sul preventivo. Meglio di così non credo sia possibile! Bravi!

Buongiorno, la mia esperienza con la filiale di sesto san giovanni Milaano è stata pessima. Dopo avere lasciato la macchina per più di due settimane per risolvere i problemi che ho riscontrato e dopo aver ritirato la macchina molto cose delle richieste non sono state fatte. Mi ha detto che c'era un topo che è entrato nella macchina e che ha causato molti danni. Dopo aver ritirato la macchina molti dei problemi sono rimasti i medesimi. Dopo avere richiamato la filiale mi ha detto di ripassare per rifare altri controlli e probabilmente mi avrebbe aggiunto altre spese, con la scusa che sono stati fatti i "lavori minimi" per far circolare il veicolo: 1700€ per fare dei lavori minimi? Tra i problemi, avevo la macchina che all'accensione del motore "ballava" molto. Dopo averle ritirata il problema è rimasto, oltre ad avere anche alcuni bulloni sparsi in giro per la macchina, alcune cose che non sono state chiuse bene e un tubo che fa passare l'acqua per i tergicristalli posteriori tagliato. Ho avuto anche una brutta esperienza qualche anno fa con la mia focus ho provato a riportare la mia nuova mondeo lì per un tagliando e fare i check, ma il capo officina non è stato molto disponibile nel cercare di risolvere le problematiche del veicolo. Chi mi può far recuperare i soldi spesi per riparare la macchina, l'affitto di un'altra macchina e il tempo perso? Mi auguro di ricevere una soluzione per non diffondere la mia brutta esperienza sui social.