ELABORAZIONI GEMELLI

Non sono solito pubblicare recensioni ma questa situazione la merita. Partendo dal presupposto che ho anticipato la situazione della vettura da mappare al sig. Gemelli che lamentava alcuni problemi e non si conosceva la natura e mi sono rivolto a loro in quanto hanno la nomina di ottimi preparatori ad agosto mi decido a portare la vettura al point di Alcamo.Rispiego la situazione di eventuali problemi alla vettura, ma non perdono tempo nemmeno a fare un log per verificare che i parametri di carburazione, pressione e altro fosse ok. Macchina messa sui rulli bancata escono i risultati. Il sig. Gemelli diagnostica un problema di mappatura, mi danno un altro appuntamento per effettuare la mappatura a cui io purtroppo non posso andare e delego un familiare. La macchina viene mappa ma la coppia non sale come dovrebbe, c'è un problema alla pop off cambiando quella la macchina è apposto. Riprendo la macchina in mano cambio pop off e nulla di risolve anzi. Macchina scarbutata tende a spegnersi spia epc accesa. Mi danno appuntamento dopo le vacanze di ferragosto. Dopo le vacanze porta la macchina ad Alcamo che la contorllo direttamente a Messina mi veniva detto dal sig. Gemelli. Dopo varie chiamate messaggio siamo arrivati al 18 novembre che se non mandavo un messaggio io stavo ancora aspettando. Prima di scrivere la recensione ritenendomi una persona corretta ho cercato un compromesso direttamente con il Sig Gemelli ma a suo avviso il lavoro è stato effettuato a regola d'arte e che avevo fretta potevo portare la macchina direttamente a Messina, fretta ? Dal agosto a novembre con la macchina ferma non mi sembra avere fretta cambiando gli accordi precedentemente presi. Detto questo trattare i clienti come polli da spennare non vi porterà una buona nomina. Nessuno si nasconde dietro finiti nomi o finte recensioni tutte le conversazioni sono su whatsapp. STATE ALLA LARGA. P.S : non viene effettuato nessun log ne quando la macchina arriva ne quando la macchina è stata mappata.

Tramite un’altro scarso meccanico, doveva soltanto eliminare addblue della mia auto tramite la centralina impiegando pochi minuti. Dopo aver eseguito il lavoro l’auto andava in protezione. Risolto problema altrove, in quanto lo stesso con arroganza ed immensa ineducazione e sgarbato, diceva che mi avrebbe contattato per risolvere il problema. Mai ricevuta una chiamata per l’appuntamento. Sono trascorsi circa 7 mesi. ZERO UGUALE ZERO

Porto il mio Cla turbo benzina integrale a fare la mappa … auto mappata e non bancata , dopo 90 km rompo la turbina … 1350 euro tra sostituzione coreassy sonda, tagliando e lavoro . Riporto l’auto che viene bancata , l’auto fischia quando accelero , mi dicevano che era lo scarico . Dopo 3 mesi a piedi porto l’auto in un’officina e smontano la turbina che dava problemi di pressione Turbina lesionata per la troppa pressione , non può essere sistemata . Sono costretto ad ordinare una nuova turbina che arriverà i primi di settembre al costo di 1900 euro più lavoro … In tutto questo mi dicono che non c’entra nulla la mappa ( l’auto ha 85000 km) Insomma una mappa per aumentare 50 cavalli mi è costata 5000 euro e 3 mesi senza macchina 🥲

Officina meccanica molto attrezzata in tutto il proprietario che lo gestisce molto gentile e professionale in tutto (sa il fatto suo sulla meccanica elettronica)

Officina Meccanica ed elettrotecnica di estrema professionalità, il persone è molto qualificato e il proprietario è una persona di estrema serietà. L'officina dispone anche di banco prova difficile da trovare in questo settore.

Vi dico solo cosa c'e' scritto sulla Fattura se magari non si dovrebbe vedere bene...Ricarica Aria Condizionata e Verifica. Rendetevi conto da soli...350 Euro. Inizialmente ha solo verificato,come chiesto,se ci fosse aria o era scarico e solo per la verifica (dopo averla fatta) 50 euro ed ho optato PURTROPPO da persona fiduciaria per la ricarica per non buttare i 50 euro appunto ed invece ne' ho REGALATI 350.VErgogna!!!

Officina meccanica ben attrezzata con il proprietario molto disponibile e gentile