Red Oddi Officina moto e ricambi

Pessima esperienza: lavori pagati ma non eseguiti correttamente ​Ho portato il mio SH 150 per un intervento importante, spendendo 930€ per la sostituzione del blocco motore, filtri e cambio olio. Purtroppo, dopo meno di 4 mesi, lo scooter si è arrestato improvvisamente. ​A seguito di una verifica presso un’altra officina, è emerso che i componenti (filtri e olio) non sembravano essere stati sostituiti e il motore installato non presentava le caratteristiche di un ricambio nuovo, come pattuito, ma risultava già usurato. Il risultato è stato un danno totale per surriscaldamento. ​Estremamente deluso dalla gestione del lavoro e dalla mancanza di trasparenza. (Allego foto del materiale riscontrato in fase di smontaggio).

Cercherò di essere breve, ma esaustivo: Cercavo un meccanico, perché con la famiglia sulle spalle non ho più tempo di fare la manutenzione personalmente alla mia enduro/stradale. Decido di chiedere a questa officina parlando personalmente con l'accettazione (persone squisite) e rimango colpito dalla gentilezza e la disponibilità. Così decido di fidarmi. Lavoro richiesto: 1 moto con problemi di accensione a freddo 2 installazione pneumatici (da me forniti) 3 dischi e pattini ant/post brembo + check olio ecc.. 4 tris cat/cor/pign 5 abbassare le ghiere del nono post (era nuovo) perché non trovo più la chiave La moto viene trattenuta parecchi gg (e vabbè, passi) Al ritiro: 1 "ora la moto parte, era la candela".... Provo l'accensione e non parte (la candela l'avevo sostituita personalmente poco prima/nuova con gradiente termico estivo... Vabbè). Ad oggi il problema persiste. 2 e 3 gomme e freni OK, ma olio non sostituito e moto non testata su strada. Aveva la cera e i dischi INTONSI (dopo "qualche anno" che uso la moto ogni giorno ti accorgi di certi dettagli...) 4 tris montata, ma tensione errata (non da manuale Honda) e soprattutto perno della maglia di chiusura crepato (vedi foto) : rischio che a 130/e oltre sul GRA ti si sfila il pernetto della maglia, la catena si apre e fa i danni che vuole (taglia, strappa, blocca la ruota... Ecc..) 5 mono alzato, ma con mazzetta e cacciavite (vedi foto) e ripeto era nuovo. 6 trovo applicato uno sticker pubblicitario dell'officina sotto la targa... una volta te li regalavano e poi TU decidevi se applicarlo o meno, forse oggi si fa così.. Conclusione: Torno per far vedere il problema alla catena e mi viene detto "il lavoro è fatto bene, si fa così!". Non ho aggiunto altro (mono, candela..) Sono andato via subito e ora mentre sono in cerca di una officina con meccanici competenti, alzerò la mia moto sul crick come una volta e ricomincerò a fare manutenzione da me. Chi fa da sé.... PS sono un perito meccanico, ho riparato aerei per 10 anni e vivo sulle due ruote da una vita che ho spesso curato da me. Premesso ciò il mio consiglio è CERCATE UN MECCANICO ALTROVE. Spero di aver fatto risparmiare TEMPO E ARRABBIATURE a molti di voi che desiderate un servizio di qualità e non di "chiacchiere". Cordiali saluti.

Officina trovata casualmente qualche anno fa e da allora è diventata il riferimento per la manutenzione e l'efficienza del mio vecchio SH 150 col quale percorro tanti km. Meccanici competenti, personale disponibile e cortese (il titolare Angelo mi è venuto perfino a recuperare una volta per strada), il ricambista Marco non un solo venditore di pezzi meccanici ma anche meccanico competente, con premura per la clientela cerca sempre le soluzioni più convenienti. Prezzi e tariffe allineate al mercato se non in alcuni casi più basse. CONSIGLIATISSIMO!!!

Ho portato la mia moto.. una vecchia "signora" Honda Hornet S del 2002.. sono da poco a Dragona e non sapevo a chi rivolgermi.. trovati per caso.. la moto aveva problemi di surriscaldamento e il sensore del folle andato.. lascio la moto. Da qui la mia esperienza. Sì sono subito dedicati.. emerge un altro problema alla moto che si va a sposare coi miei personali problemi. E qui che succede? Mi chiama il proprietario.. cerchiamo insieme una soluzione e la troviamo.. e cosa strana al giorno d’oggi sempre il proprietario , contro i suoi interessi, mi chiama per sapere se doveva comunque fare il lavoro.. visito che letteralmente " potevo aver fuso la testata". Risultato? La moto è perfetta. Un lavoro ad opera d’arte . E visto che al giorno d’oggi tutti sono interessati al "prezzo" e giustamente.. onesti dall’inizio alla fine. Faccio un altro lavoro.. potevano vendermi aria fritta. E invece no. La moto va da Dio!!! E sono anche tornato in officina per stringere la mano al " principale". Conclusioni? Al giorno d’oggi viviamo con la paura di essere fregati.. stavolta no. Cercavo unofficina di fiducia e ora l’ho trovata. Professionali. Cortesi. Disponibili oltre misura . E visto che stamo a Roma mettemoce n’po de dialetto.. de core! Trovati per caso. Scelti per merito!

Cercavo un'officina per il mio vespone 300, comprato usato e piuttosto trascurato, e devo dire di essermi trovato molto bene da Red Oddi. Prezzi onesti.

Serissimi, professionali e super onesti, oltre ad essere tutti molto simpatici e cordiali. Che dire, nessun difetto, bravissimi!!!!!

I migliori meccanici piaggio(e non solo)! Sempre gentili,professionali e puntuali. Ho un piaggio MP3 300 hpe, sono sempre andato da loro fin dalla prima volta e mi hanno sempre aiutato in tutto. Davvero fantastici, grazie mille 😊