Paradiso Concessionaria KGM (Ssangyong), Mitsubishi e Microlino

Avrei voluto non pubblicare la recensione, ho aspettato fino alla fine della "storia" confidando in un guasto ben più difficile da diagnosticare e risolvere, tanto da giustificare 7 giorni ferma in autofficina ed un intervento ben più corposo, invece sulla ricevuta è riportato: sostituzione batteria per 0,2 ore e la batteria PSA. Il 28 aprile chiamo la concessionaria perché sul display compariva la segnalazione "Batteria 12v ricarica" e mi invitano a recarmi all’officina per la verifica; essendo un’auto acquistata da meno di un anno e con soli 2.400 km, mi dicono di portarla, verso le 16:00 perché a quell’ora c’era maggiore possibilità di farla vedere con urgenza. Il 29 prendo permesso a mie spese per 1 ora e 30 e mi reco a Lamezia, vado prima in sala vendite e mi indirizzano verso l’officina e qui iniziano i primi problemi; non volevano guardarla perché non avevo chiamato loro, poi dietro mie insistenze, si degnano ad accettarla per la diagnosi. Dopo un’ora abbondante, forniscono il responso, dicendomi che era tutto in regola, non potevano sostituire la batteria in garanzia, ma bisognava lasciare la macchina tutta una notte lì, per una ricarica completa e poi, se successivamente si fosse ripresentato il problema, avrebbero provveduto a sostituire la batteria (praticamente per una batteria, ci volevano, almeno, due giorni di fermo in officina e per me un disagio tra fare 240 km in totale e non avere la macchina disponibile); completano il tutto dicendomi che probabilmente era stato solo per un fermo prolungato dell’auto (siamo in primavera non inverno). Il 30 prendo la macchina per andare in ufficio, non segnala nessun problema sul display, arrivo e la parcheggio verso le 8:20, alle 16:40 la vado a riprendere, ma sento un ticchettio strano avvicinandomi e non si aprono gli specchietti e le luci non si accendono, ma le porte sono sbloccate. In auto si sente solo questo ticchettio, non si accende nulla, nemmeno la chiamata di emergenza allora chiamo in concessionaria, che non rispondono, allora mando un whatsapp con il rumore che si avvertiva alla vendita, ma anche in questo caso nessuna risposta; chiamo l’assistenza stradale. Parlando con l’accettazione, descrivo il problema e mi dicono che il ticchettio è indice che la batteria sta esaurendo la carica, do gli estremi e mi avvertono che entro 50 minuti sarebbe arrivato il tecnico per il soccorso. Dopo pochi minuti, mi chiama il tecnico per dirmi che sarebbe arrivato in dieci minuti e di chiamare in concessionaria, per sapere l’orario di chiusura, perché altrimenti la macchina sarebbe andata in deposito. Chiamo, ma tassativamente mi dicono che l’auto deve essere portata in officina, che chiudeva alle 18:00 e non poteva lasciarla lì, anche se la chiusura era alle 19:00; ovviamente mi lamento perché il problema era stato indotto da loro, dato che il giorno prima ero stato per il problema della batteria, ma nulla. Il 2 maggio, vengo chiamato dalla Paradiso Group, dicendomi che l’auto era arrivata e volevano sapere che problemi avesse, allora con una santa pazienza, ho ripercorso gli eventi e chiude la telefonata dicendomi che in giornata mi avrebbero fatto sapere qualcosa. Il 6 maggio, mando una mail per sapere a che punto era la mia auto e verso le 10:15 mi informano che l’auto era ancora in fase di diagnosi e che il 7 avrebbero chiamato per dirmi quando era pronta per il ritiro oppure se ci voleva qualche altro giorno. Oggi è 7 maggio, ore 15:07, ma nessuno ha chiamato per dirmi nulla. Oggi è 8 maggio, ore 10:14, ma nessuno ha chiamato per dirmi nulla; ore 10:39, sarà un caso, ma dopo la mia ultima mail e pec, mi hanno chiamato per informarmi che la macchina è pronta!!! Nel primo pomeriggio, vado a ritirarla e chiedo qual era il problema riscontrato, mi rispondono "la batteria".