Morotti Moto

Casualmente ho visitato questa officina, devo dire che mi ha fatto un ottima impressione,attrezzature di untima generazione, titolare e personale molto gentile e competente, sa valutare e risolvere ogni problema ...bravi

Moto portata a sistemare in inverno quindi senza fretta, me l’ha consegnata peggio di prima con una spesa di 60 euro l’ora ,totale di solo manodopera 600 euro cifra folle , per una moto che non si e’ mai accesa ! Portata da un ‘altro meccanico oltre ad un problema elettrico fatto male veva sbagliato l’altezza dello spillo ! Ps un tt 600 con un carburatore. Fate voi ! lavoro approssimativo e con fretta ! Tante parole pochi fatti ! Ero un suo cliente abituale e mi ritrovo a scrivere questa recensione …Sconsigliatissimo

UN I N C U B O. Tutto è iniziato ad ottobre novembre dell’anno scorso con un semplice problema al carburatore, mi sono affidato a lui per sistemarlo. Me lo riconsegna dopo 10 giorni e al primo utilizzo lo scooter mi ha lasciato immediatamente a piedi. Riconsegnato, dopo varie polemiche da parte sua, mi ha fatto attendere 3 MESI per riaverlo, conditi alla fine da una spesa folle. Ripreso lo scooter, al primo utilizzo sono rimasto nuovamente a piedi. Da lì altre polemiche da parte sua per riprenderlo in carico. Alla fine, a spese sue, ha incaricato un trasportatore per riprenderlo in officina. Dopo altri 4/5 mesi me lo ha riconsegnato. Dopo due giorni di utilizzo ho notato che la temperatura saliva troppo e lo scooter emetteva troppo calore. Mi fermo presso un meccanico di fortuna per smontare lo scudo davanti e controllare il liquido refrigerante. ERA VERDE SPORCO E QUASI VUOTI. Diagnosi? GUARNIZIONE TESTATA BRUCIATA e scooter da buttare. È un caso? Io non credo. Il liquido refrigerante diventa verde quando è molto vecchio, sintomo che quando smontó il carburatore il sig Morotti si è dimenticato di cambiare il liquido refrigerante. Ragazzi, rivolgetevi a persone serie e competenti per i vostri due ruote.

Una persona seria, difficile trovarne cosi al giorno d oggi. Ho acquistato da lui e sono rimasto sorpreso dalla serietà e gentilezza. Oltre a questo è sempre disponibile anche per un consiglio. TOP

Prima volta che vado in questo moto-officina e devo dire che mi sono trovato davvero bene. Matteo e i suoi ragazzi trattano la moto come fosse la loro, con tutte le attenzioni del caso. I prezzi sono onesti e i lavoro eseguiti in tempi più che buoni. Non posso che consigliarvi di provare, un meccanico che è anche appassionato di moto è la miglior combinazione possibile per l’utente finale che cerca serietà. Ci sono tante persone che quando mettono mano sulle moto posson far più danni che altro, vi assicuro che non è il caso di questa moto-officina. Bravi tutti, tornerò sicuramente da voi al prossima occasione, un saluto! Luca

Matteo e il suo staff sono molto disponibile e competenti, segretaria compresa. La prima impressione che ho avuto e che il mestiere di meccanico per Matteo e prima di tutto una passione. Ho un Tmax 500 e da moltissimo tempo avevo il problema di non riuscire a girare la chiave dell'accensione, Matteo mi ha spiegato come fare in modo semplicissimo, e ora al primo tentativo giro la chiave e accendo il motore. Chiesto a molti altri meccanici come risolvere il problema e tutti mi dicevano che dovevo cambiare tutto il blocchetto accensione più la centralina. A tutti i proprietari di moto consiglio vivamente di fare un giro da "Morotti moto" anche per un semplice controllo troverete, cordialità, simpatia, competenza e molto altro con prezzi nella onesti.

Sono rimasto stupito dalla cortesia e dalla professionalità di tutto lo staff, lavoro eseguito in modo ineccepibile e in brevissimo tempo. Io e la mia moto torneremo sicuramente da loro.